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国内最不安全8款车型死亡率高得怀疑人生谁买谁后悔_快乐十分开奖

发布日期:2019-01-03 11:28来源:未知

  汽车与安全总是一对扯不开的话题,每年全球因为车祸死亡人数逾百万,而中国车祸死亡人数居世界之首,每年近20万人死于车祸。汽车在行驶中避免事故,保障行人和乘员安全的性能,一般分为主动安全性、被动安全性、事故后安全性和生态安全性。

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  起亚K2,可能很多人没有想到卖的这么火的起亚居然如此的危险,然而数据摆在这里,死亡率为150人/百万辆。这款车由于车身太薄,安全气囊设计也不合理,所以出现这么高的事故率也就不足为奇了。

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  日产阳光,原本就觉得这车巨丑了,为了大空间舍弃了该有的安全配置,连前后保险杠都没有,所以真不怪每百万辆日产阳光就有130人因车祸丧生。

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  现代瑞纳,一款非常畅销的韩系车,由于颜值的缘故,特别受消费者的欢迎,同时由于安全气囊的缺失严重,很多人一旦乘坐该车撞车后,头部受损都会非常严重,每一百万辆中就有120人死亡。

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  雪佛兰爱唯欧在中国市场有着不错的表现,原因也很简单,这个价格,能买到的合资三厢车真的不多。但是厂家在缩减造车成本的时候,似乎还是应该更多地关注一下整车安全性。

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  福特一向是以价格和品质亲民著称,但是也难逃偷工减料的危机。嘉年华作为福特最入门级的一款紧凑型小车,却是做工用料一点也不厚道,能省则省,同样的,全车无一安全气囊,但是还好前后保险杠给保留了防撞钢梁,平均百万辆有83人的死亡率!

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  本田家族车型,素以动力强劲闻名,车型整体特性也是不拘一格,深受国内年轻消费者的喜爱。然而两门版的本田思域目前在国内并没销售,虽然碰撞测试分数很高,但从国内的四门版本田思域就可以看出,也是存在减配,安全配置缺乏等问题。

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  玛驰是日产汽车旗下最畅销的车型之一,一直深受女性消费者的喜爱,然而这辆价值不到6万的合资车,车身薄再加上减配,使其安全性得不到保障,一旦发生交通事故,死亡率居高不下。

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  自由客是在国内销售的车型,同时因为是进口车型,所以整车品质都是一样的。自由客的总死亡率为57人/百万辆,其中多车碰撞(44人/百万辆)的数据即便和轿车相比也是非常突出,是SUV里死亡率最高的。

  大多数老百姓在买车的时候总是将外观、动力、性价比放在第一位,却很少考虑一辆车的安全性,这种做法简直是在拿自己的生命在战斗!

凌特汽车